摘 要：隨著航空航天及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日益發(fā)展，輕量化成為發(fā)展趨勢(shì)。航空航天器及汽車(chē)均有許多異形管件，傳統(tǒng)成形方法為先沖壓成形出半管后進(jìn)行拼焊，由于焊縫的存在，降低了零件的整體強(qiáng)度和剛度。

　　內(nèi)高壓成形是一種新興的成形技術(shù)，它是以管材為原始坯料，在管材中加入液體并施加高壓，成形出軸線為二維或三維曲線的異形截面空心零件。

　　由于可以成形出異形截面的空心管件，減少了焊接工序，且可以成形出較傳統(tǒng)工藝更加復(fù)雜的截面形狀，從而大大提高了零件的整體強(qiáng)度和剛度，使得在同等強(qiáng)度和剛度的情況下內(nèi)高壓成形出的零件壁厚更薄，質(zhì)量更輕。因此內(nèi)高壓成形成為航空航天及汽車(chē)輕量化的重要技術(shù)手段。

　　來(lái)源：《鍛造與沖壓》2020年第10期

　　作者：欣芳，石凱

　　以下為正文：

　　【興迪源機(jī)械簡(jiǎn)介】

　　興迪源是國(guó)內(nèi)第一家向市場(chǎng)提供智能金屬管材內(nèi)高壓成形設(shè)備的生產(chǎn)商，已向各個(gè)領(lǐng)域的客戶提供了數(shù)十臺(tái)各種規(guī)格的內(nèi)高壓成形設(shè)備，合模力從400T至5000T，高達(dá)500MPa。

　　興迪源內(nèi)高壓成形設(shè)備適用于制造航空航天、核電、石油化工、飲水系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、汽車(chē)以及自行車(chē)行業(yè)的復(fù)雜異形截面空心構(gòu)件。主要產(chǎn)品有空心結(jié)構(gòu)框架、汽車(chē)車(chē)身支撐件、副車(chē)架、底盤(pán)件、進(jìn)排氣系統(tǒng)管件，以及航空航天飛行器構(gòu)件、軍工行業(yè)管件、發(fā)動(dòng)機(jī)中空軸類(lèi)件、發(fā)動(dòng)機(jī)組合式空心凸輪軸和復(fù)雜管件等。